1月3日6时22分，伴随x8015次悠扬的汽笛声，中欧班列(武汉)2024年首趟班列从吴家山站始发。该班列将一路向西由汉丹、焦柳等线运行，奔向目的地俄罗斯。
中欧班列(武汉)2024年首趟班列从吴家山站始发
经过十年努力，武汉“陆上丝绸之路”由“连点成线”到“织线成网”。截至目前，中欧班列(武汉)已拥有52条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、115座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。
1月3日凌晨2时，位于东西湖区的中铁联集武汉中心站货场内，工人们为保证2024年首班中欧班列（武汉）的顺利开行正加紧作业。一辆辆装载着集装箱的运输车接续驶入26米高的橙红色龙门吊下，龙门吊上的操作人员操纵设备，“空中抓娃娃”般熟练地将40吨重的集装箱稳稳地放入火车皮内。
凌晨3时30分，集装箱装车完毕。货检等人员检查确认装箱是否装载安全。20分钟后，武昌南机务段的“共青团号”机车将班列挂运至中欧班列（武汉）的始发站——吴家山车站。
早上6时18分，班列所在的9道出站信号灯转绿，吴家山车站值班员李绪栋通过无线列调电话向司机发来指令，班列缓缓启动，逐渐消失在清晨的薄雾之中。
据统计，在刚刚过去的2023年里，中欧班列（武汉）累计开行848列，其中发出281列，回程567列。开行总量较上一年度增加57%，再次刷新中欧班列（武汉）的年开行纪录。
目前，中欧班列（武汉）已经成为湖北重要的开放通道和高质量发展通道。据统计，2023年中欧班列（武汉）运输物资货值168亿元，同比增长19.83%。
编辑：李智恒
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